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El alcalde de Estación Central, Felipe Muñoz, cuestionó la decisión del Gobierno de suspender el financiamiento para la tercera etapa de la ciclovía del eje Nueva Alameda-Providencia, específicamente en el tramo que conecta Lo Prado con su comuna. En entrevista con el programa Línea 1 de Radio y TV Usach, el jefe comunal calificó la medida como sorpresiva y expresó su molestia por el impacto que tendrá en la conectividad y equidad territorial.

La decisión fue anunciada por el ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, durante su exposición ante la Comisión de Vivienda de la Cámara de Diputados y Diputadas. En esa instancia, la autoridad detalló la compleja situación presupuestaria de la cartera, señalando que el 97% de los recursos ya se encuentra comprometido por deudas de arrastre, lo que equivale a $6.105 billones de un total de $6.132 billones.

“Para nosotros esto fue un balde de agua fría, honestamente. Nos enteramos cuando el ministro asistió al Congreso. Me empezaron a escribir los diputados para comentarme lo que estaba pasando”, relató Muñoz, evidenciando la falta de comunicación previa con el municipio.

El alcalde enfatizó que se trata de un proyecto clave para la integración urbana, ya que no solo beneficiaría a Estación Central, sino que también permitiría conectar comunas como Lo Prado y Maipú. “Es un proyecto de ciudad que conecta a nuestra comuna, que ha sido tan golpeada, además por el aumento de habitantes. Cuando uno ve ciclovías de alto estándar en el sector oriente y cuando le toca a Estación Central un proyecto de este tipo, pasa esto”, criticó.

Muñoz también advirtió que la paralización no solo afecta la infraestructura ciclista, sino también obras complementarias fundamentales para la comunidad. Entre ellas, destacó cruces peatonales con accesibilidad universal en sectores estratégicos como Plaza Argentina, la conexión con Matucana y el entorno de la estación de trenes y la Teletón.

“Hay una molestia, y esperamos que esto se pueda revertir. Este proyecto contempla cruces ciclistas y peatonales sumamente importantes para nuestra comuna. No considerar esto es no entender la realidad del territorio”, sostuvo.

En su análisis, el jefe comunal cuestionó el enfoque del Gobierno al priorizar recursos, utilizando una analogía económica para graficar su punto. “Se plantea como si el Estado tuviera que elegir entre construir viviendas o ciclovías, como en esos modelos teóricos de microeconomía donde se elige entre ‘cañones o mantequilla’. Pero el Estado no funciona así, tiene que hacerse cargo de todos los problemas de la ciudadanía”, explicó.

Finalmente, Muñoz subrayó que la iniciativa no solo apunta a mejorar la movilidad, sino también a enfrentar el alza en los costos del transporte, promoviendo alternativas más accesibles y sostenibles. “Es un proyecto que establece equidad territorial y que permite a las personas movilizarse en bicicleta. Nos sorprende, nos decepciona, y esperamos que esta decisión se pueda revertir”, concluyó.