Durante 2025, el Metro de Santiago ha registrado más de 660 millones de viajes, alcanzando un promedio diario superior a 1,8 millones de desplazamientos. Sin embargo, el intenso uso de la red también ha evidenciado un aumento en las fallas de ascensores y escaleras mecánicas en distintas estaciones de la capital.
Según consignó La Tercera, en días laborales el sistema transporta cerca de 2,2 millones de pasajeros, mientras que los sábados la cifra bordea 1,3 millones y en jornadas festivas alcanza unos 723 mil usuarios.
La situación fue analizada por Ariel López, ingeniero en Transporte y Tránsito de la Universidad Tecnológica Metropolitana y magíster en Urbanismo de la Universidad de Chile, quien desarrolló una plataforma para monitorear en tiempo real el funcionamiento de ascensores y escaleras mecánicas de la red.
De acuerdo con los datos recopilados por el especialista, el pasado 29 de abril se registró el mayor número de escaleras mecánicas averiadas en lo que va del año, alcanzando 31 equipos fuera de servicio. En tanto, a comienzos de abril se contabilizaron 40 ascensores dañados, la cifra más alta de 2025.
Actualmente, el sistema presenta 47 equipos no operativos: 20 escaleras mecánicas y 27 ascensores distribuidos en 39 estaciones. Entre los casos más complejos aparece la estación Universidad de Chile, en Línea 1, donde un ascensor permanece inutilizable desde hace 55 días.
La Línea 5 concentra varios de los desperfectos más prolongados. En estación Monte Tabor, una escalera mecánica lleva 56 días sin funcionar, mientras que un ascensor suma 11 días de falla. También se reportan problemas en estaciones como Gruta de Lourdes y Santa Ana.
Respecto de las causas, López señaló a La Tercera que “el alza se debe tanto al aumento de usuarios como a la falta de mantención, ya que en abril las empresas de mantenimiento aún no estaban adjudicadas, lo que agravó el problema”.
Desde Metro de Santiago indicaron que realizan trabajos permanentes de mantención mediante cuadrillas técnicas desplegadas tanto de día como de noche. “Trabajamos de manera permanente para asegurar la calidad del servicio, lo que incluye un plan de mantención, monitoreo y recuperación de ascensores y escaleras mecánicas en toda la red”, señalaron desde la empresa estatal.
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