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"¿Cuántas veces a muchos de ustedes vecinos que están viendo esto en sus casas se quejan con razón de que el bus no pasa, de que no respeta los horarios? Esto vamos a corregirlo", aseguró el Presidente Gabriel Boric durante su tercera Cuenta Pública al país.

Entre los anuncios, el Mandatario dio a conocer la extensión de los buses eléctricos en distintas ciudades, los futuros servicios ferroviarios. Y, respecto al Metro de Santiago, anunció que se extenderá la línea 6 para conectar con el tren a Melipilla y la línea 9, que llegará a La Legua, La Pintana y Bajos de Mena.

Mirna Schindler conversó en Radio Usach con el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, sobre estos anuncios. Comenzando con la ampliación de la flota de buses eléctricos. “Primero decir que Santiago es la ciudad del mundo fuera de China con mayor cantidad de buses eléctricos, una flota de 2.500 buses. Ni Londres, Nueva York o Madrid tienen tantos buses eléctricos como Santiago, eso nos ha permitido generar una imagen distinta de nuestra ciudad”, sostuvo.

Respecto a la extensión de estos buses en distintas ciudades, el ministro señaló. “Tenemos los primeros buses operando en regiones, comenzando por Antofagasta con cerca de cuarenta buses desde La Chimba hasta la ciudad. Tenemos los primeros diez en Rancagua, y este año queremos estar en Coquimbo y La Serena, también en Valparaíso y Colina. Hay ciudades enteras que van a pasar a tener buses eléctricos como Copiapó y Ovalle, sumando a Villarrica con cincuenta buses con dos terminales”, detalló.

“En regiones hemos avanzado además en el pago con tarjeta, sumado al pago por teléfono en algunas ciudades. Además los tiempos de espera de las frecuencias están llegando al mismo teléfono, y eso cambia la experiencia del usuario, porque como decía el presidente, la gente sabe cuánto falta para que pase el bus”, añadió.

En materia de trenes, Muñoz es claro. “La verdad es que queremos una recuperación de los trenes, mejorando las vías con servicios de mayor calidad. El sistema ha avanzado hacia el sur, queremos llegar hasta Temuco y Labranza. Y hasta Puerto Montt si es posible. Hemos estado recuperando muchos trenes y mejorando el sistema ferroviario nacional”, apuntó.

El año pasado la empresa Ferrocarriles del Estado cerró como el año de mayor cantidad de pasajeros, cerca de 63 a 64 millones de pasajeros en el año. “Estamos trabajando duro triplicar esa cifra”, precisó.

Sobre la licitación para el tren Valparaíso-Santiago, el Presidente Boric aseguró en su Cuenta Pública que “avanza a paso firme y en los plazos estipulados”. El jefe de la cartera explicó: “Es un servicio que irá por el norte por la faja histórica. Saldrá desde Quinta Normal, pasando por Batuco, Til.til, Llay-Llay, siguiendo por Calera y Quillota, terminando en Limache, en el sector de El Salto, donde la gente podrá hacer conexión con el metro de Valparaíso”.

En cuanto a los tiempos, Muñoz anunció. “Los estudios ya se licitaron y estamos a la espera de la adjudicación. Esperamos ya para fines de este Gobierno o principios del próximo, pasar a licitar  la construcción del proyecto completo”, puntualizó.

Al finalizar, el ministro de Transporte y Telecomunicaciones se refirió específicamente al metro. “Tenemos una red extraordinaria. Llevamos cerca de 25 años construyendo líneas para expandirlo y eso ha sido una constante. Este año no es la excepción, estamos trabajando en la línea 6 desde Cerrillos hasta Lo Valledor conectando con el futuro tren a Melipilla. También la línea 7 partiendo en Renca pasando por la rivera norte del rio terminando en Estoril, Vitacura. Además se han anunciado 2 líneas más que están en espera. La línea 9 desde Santa Lucía hasta La Pintana,  y la línea 8 desde Los Leones hasta Puente Alto. Tenemos un portafolio de proyectos en marcha”, especificó.

“Cuando el transporte público llega, la gente lo reconoce. Estamos en un 5,5 de nota en la valoración pública, es la mejor nota que hemos tenido. Es un sistema que en lo general funciona”, concluyó.