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La charla “Gestión de activos en minería: desafíos y palancas para excelencia operacional”, efectuada en la Universidad de Santiago, abordó cómo la correcta administración y optimización de los equipos de planta es vital para sostener la productividad, continuidad y eficiencia frente a las complejidades actuales de la industria (como la baja en las leyes de los minerales).

El Auditorio del Departamento de Ingeniería Industrial de dicha casa de Estudios fue el lugar donde, el gerente corporativo de mantenimiento de Codelco, Iván Tobar, expuso sobre los avances en el manejo de riesgos y seguridad.

Frente a estudiantes y académicos recordó el accidente ocurrido hace poco más de un año en las faenas de la División El Teniente de Codelco Chile, donde fallecieron seis trabajadores tras un hecho en que continúan investigándose sus causas.

Tobar aseguró que no hay meta productiva que justifique un accidente y enfatizó que, si bien Codelco es un negocio que tiene que producir, no lo puede hacer a cualquier costo.

Recordó que actualmente más de 40 camiones y cargadores autónomos operan en dicho yacimiento, pero muchos de esos equipos se controlan desde Rancagua, a 50 kilómetros de distancia. “Lamentablemente los accidentes nos enseñan que hay que aprender, modificar, y mejorar todos los sistemas de seguridad”, insistió.

Tobar reveló que Codelco alcanzó un 40% de mejora en la producción gracias a la incorporación de la Inteligencia Artificial y, con ello, se ha obtenido más de un 15% de aumento en recuperación de minerales, gracias al uso de cada vez más tecnología.

Además, explicó que hoy en día casi todas las faenas asociadas a la Corporación del Cobre están haciendo pruebas con autonomía en sus camiones y cuando uno compara dichas flotas versus aquellas con operadores, el equipo en términos mecánicos tiene menos gasto.

Ejemplificó aquello destacando que es una utopía que alguien hoy tenga que estar en terreno con un pirómetro midiendo temperaturas. Actualmente se trabaja solo con sensores que están emitiendo datos ayudando a predecir eventuales fallas con antelación.

El rector de la Universidad de Santiago, Pedro Palominos, agradeció la charla de Tobar destacando la vinculación virtuosa entre la empresa y la academia, al señalar “que marca un hito importante para conocer de primera fuente las problemáticas y desafíos de Codelco”.

La autoridad indicó que este encuentro nos proporciona además espacios para que los académicos puedan colaborar en solucionar las problemáticas que tienen las empresas, y desarrollar un mejor país con tecnología local y propia, que da cuenta del rol que tiene la universidad pública y estatal.

EL COBRE Y LA ELECTROMOVILIDAD

En otro capítulo de la exposición, el gerente corporativo de mantenimiento de Codelco detalló que el mundo requiere electrificarse y sostuvo que para el 2050 se necesitarán 37 millones de toneladas de cobre fino en el mundo.

El gerente corporativo de mantenimiento de Codelco recordó que hay un 35% de déficit de cobre proyectado al 2025 y puntualizó que es evidente que se aproxima una demanda enorme del metal rojo. “Nosotros como chilenos estamos bien posicionados en el mundo al producir el 24% del cobre mundial y de ese porcentaje un 5% lo produce Codelco”, manifestó.

En tanto, sobre la demanda de electromovilidad puntualizó que “un auto a combustión interna cuenta con 25 kilos de cobre mientras que los autos eléctricos requieren entre 60 y 70 kilos”.